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發展歷程
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發展簡介

2018-01-04 17:01:00 來源:昆明公交

1952年10月16日西南運輸處云南省國營汽車運輸公司劃分出所屬第六大組,21輛萬國牌客車,2條市區路線(總長度10公里),職工108人,成立了地方國營昆明市公共汽車公司。發展至今經歷了五個不同時期: 

1、“地方國營昆明市公共汽車公司”時期(1952.10—1968.9);

2、“昆明市人民汽車公司”時期(1968.9—1982.11);

3、“昆明市公共汽車公司”時期(1982.11—1993.12);

4、“昆明市公共汽車總公司”時期(1993.12-2004.10);

5、“昆明公交集團有限責任公司”時期(2004.10-至今)。 

第一節  地方國營昆明市公共汽車公司時期

(1952年10月——1968年9月)

五十年代初,公司剛剛成立,公司的廠房、設備和車輛技術狀況等條件太差,很多工作沒有展開,各項管理工作也沒有走上正軌。到了六十年代初期和中期,各方面的工作都有了進一步的加強,生產營運秩序逐步走向正常。

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第二節  昆明市人民汽車公司時期

(1968年9月——1982年11月)

七十年末到八十年代初是公司謀求改革和發展的時期。在這一時期,公司推行了經濟責任制,對上實行了“工資總額與社會效益和企業經濟效益掛鉤”的承包經濟責任制,對下增加承包層次,從公司到分公司到車隊,層層承包。克服平均主義和“吃大鍋飯”,實行多勞多得的按勞分配原則。

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第三節  昆明市公共汽車公司時期

(1982年11月——1993年12月)

八十年代初到九十年代初,對公司來說,既是充滿機遇和希望的年代,也是公司面臨挑戰和困難的時期。公司在市委市政府及公用局的領導下,全面推進“勞動、人事、分配”三項制度改革,本著精干、高效、協調的原則,開始了公交經營模式的重大改革,樹立公交服務品牌意識,注重服務質量的全面提高。實現了票款收入突破三千萬元大關,取得了三年跨越兩個千萬元的工作業績。

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第四節  昆明市公共汽車總公司時期

(1993年12月——2004年10月)

公司在這一時期,堅持貫徹“服務人民、奉獻社會”的公交服務宗旨,發揚企業精神,以營運生產為中心,以優質服務為重點,以提高社會效益和企業的經濟效益為目的;轉換生產經營模式,實行無人售票;改革勞動用工制度,深化企業改革,實施“定編、定崗、定員,減員增效、轉崗分流”的三定工作,講求精干高效;關心職工生活,開發工作潛能,狠抓兩個文明建設。

特別是昆明“九九世博會”在昆明舉辦,昆明公交作為社會的一個重要窗口,彰顯昆明社會發展和文明程度,因此,公司黨政工團通力合作,齊抓共管,積極帶領全體干部職工解放思想、更新觀念,用改革統纜全局,樹立公交服務品牌意識,注重服務質量的提高。公司先后推出了一系列改革舉措,使公司的改革與發展取得了突破性和進展,邁出了決定性的步伐,四個文明建設得到了同步發展,為迎接昆明“九九”世博會做好了充分的準備。

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第五節  昆明公交集團有限責任公司時期

(2004年10月-至今)

2004年至今,是公司不斷發展壯大、順應社會發展趨勢、尋找機遇應接挑戰、變革公交經營模式、自強不息和奮發拼搏的時期。公司以立足創新、謀求跨越式發展的思路,以創中西部一流公交企業為目標,以提升業務為抓手,團結一心、冷靜分析、沉著應對,經受住了昆明城市的高速發展,道路擁堵給營運生產帶來了壓力,經受住了企業高速擴張所帶來的資金緊張等方面的考驗。以大手筆的氣魄實現了企業大發展的結果,以大跨越的速度實現了大騰飛的目標的時期。

公司在這一時期,自身發展的內生動力和對市場外部變化的承受力也不斷增強,能夠全面、正確地判斷形勢,樹立憂患意識,采取發展方式的調整和轉型,在新的條件下孕育著新的發展機遇,把公司巨大潛能釋放出來,最大限度化解各種矛盾和不利因素,更加周密地做好應對各種風險和挑戰的準備,竭盡全力保持住公司較快發展勢頭。現今,公司仍然在實施公交優先戰略,提高發展質量,增強發展活力,打造發展亮點,形成發展合力,通過“小步快跑”,實現“大步跨越”,努力實現“全國一流、西部領先”的目標。

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